En el vertiginoso ritmo que han tomado las tecnologías de movilidad en el transporte urbano, que ha puesto a correr a la industria automotriz, cada vez se suman más ofertas innovadoras.
Las mismas, en la onda del aire limpio, muestran avances en la eficiencia de los carros eléctricos, mientras que otros experimentan con carros sin conductor en tramos cortos.
Carga rápida
En Singapur, por ejemplo, opera un microbus eléctrico, cuya recarga de batería apenas dura 20 segundos, mientras suben y bajan los pasajeros en una estación.
La novedad, es producto de una alianza entre la empresa francesa Blue Solutions, con la Universidad Tecnológica de Singapur (NTU). El proyecto lo han liderado el señor Franck Vitte y el profesor Lam Khin Yong, respectivamente.
Ver mas : http://media.ntu.edu.sg/NewsReleases/Pages/newsdetail.aspx?news=f80a11bf-0702-455a-8f57-a80bcf18db3a
Minibuses, sin conductor
Buscando soluciones en tramos cortos de las ciudades, como complemento a las rutas de trenes, en barrios residenciales o en el servicio cercano a los aeropuertos, se cuenta asimismo con varias alternativas.
Una de ellas impulsada por expertos de la Universidad de Michigan, tiene que ver con el proyecto May Mobility, que da sus primeros pasos en la ciudad de Chicago. El mismo ha despertado el interés de los inversionistas de riesgo de Silicon Valley, que ya han aportado capitales por encima de los US$11 millones.
Para el efecto, ha nacido una nueva empresa liderada por el profesor de informática e ingeniería, Edwin Olson, a quién acompañan dos ex-alumnos, Alisyn Malek y Steve Vozar.
Ver mas : http://michigantoday.umich.edu/u-m-startup-may-mobility-races-toward-autonomous-fleet-market/
Easy Mile, en París
La compañia francesa Easy Mile, con su modelo EZ10, tiene el propósito de ser un transbordador para distancias cortas. Así se ha probado en varios sectores de la capital francesa.
Sus alcances sobrepasan ya la frontera europea. En Estados Unidos, ha realizado las primeras pruebas en Colorado, en un proyecto para el cual se ha asociado con el Laboratorio de Energías Renovables -NREL-, adscrito al Departamento de Energía.
Uno de las primeras iniciativas, busca conectar el Aeropuerto de Denver, con el denominado proyecto de ciudad inteligente en el perímetro de Denver, conocida como Peña Station Next.
Ver mas : http://www.easymile.com/
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