Investigadores del Instituto de Soluciones Metropolitanas de Amsterdam, con el apoyo de cientificos de la Universidad Tecnológica de Delft, se han puesto a la tarea de medir las aceras y vías, de varias ciudades holandesas, para observar en que medida, su infraestructura, facilita el distanciamiento social, entre sus habitantes.
Para el efecto, han diseñado mapas, que indican sobre cuales trayectos es factible que puedan caminar dos personas, manteniendo una distancia prudente de 1 metro y medio. Las lineas rojas, indican las calles por donde es imposible mantener un distanciamiento adecuado, mientras las azules marcan los senderos con suficiente espacio.
Esto permitirá a transeúntes a evaluar sus opciones, en la coyuntura en que se vive, y a los planificadores, para futuras decisiones. Así lo plantea el profesor de la Facultad de Diseño Industrial, Archilleas Psyllidis.
Su modelo permite, definir las opciones de distanciamiento social, a nivel de barrio, ciudad o país, se indico.
Fuente: Instituto AMS Amsterdam/ Universidad de Delft
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