Sembrar paneles solares, a cambio se seguir aumentando las millones de hectáreas dedicadas a plantaciones agrícolas para producir biocombustibles, es mucho más eficiente para mover el parque automotor del mundo.
Así lo plantean investigadores del Centro de Análisis de Datos -OurWorldinData- asociado con la Universidad de Oxford, Hannah Ritchie y Pablo Rosado, egresados respectivamente, de la Universidad de Edimburgo y la Universidad de Sevilla.
Los biocombustibles, derivados de cultivos como el maíz, la caña de azúcar y la palma africana- que copan más de 32 millones de hectáreas, apenas alcanzan a aportar el 4 por ciento del consumo mundial de energía. Si se dedicara solo una cuarta parte de esa superficie, a captar la energía solar, se podría electrificar todo el transporte de pasajeros y carga, del mundo, indican.
Si se piensa en darle un uso sostenible al suelo, hay que tener en cuenta que mientras las plantas materia prima de la biomasa para biocombustibles capturan el 1 por ciento de la energía solar, los paneles lo hacen en un 25% o más.
En otros términos, un coche eléctrico recorre una distancia de kilómetro y medio, con un tercio de la energía, que consume un automotor a gasolina, anotaron.
Liberando una parte de las grandes superficies que ocupan dichas plantaciones, –que son adicionalmente una causa de la deforestación del planeta-, habría la opción, por ejemplo, de producir más alimentos o reforestar para retener más CO2, aliviando de paso los efectos del calentamiento global, señalaron.
Fuente: Our World in Data / Universidad de Oxford
Tu Opinión es importante