Profesores y estudiantes de doctorado, del MIT y Georgia Tech, han cartografiado el tráfico de peatones en la ciudad de Nueva York, bajo un modelo aplicable a cualquier otra urbe.
Para el efecto recopilaron datos de la afluencia de personas, en más de mil segmentos, de aceras y senderos, calculando el tráfico peatonal de cada cuadra. Por ejemplo, encontraron que en la zona media de Manhattan, se moviliza un promedio de 1.700 peatones por hora, la cifra más alta de la ciudad. En ese sector el 41 por ciento de los desplazamientos se realizan a pie, mientras que solo el 28 por ciento lo hace en vehículos automotores.
Pero, asimismo, existen otras zonas de la ciudad con alto tráfico de personas, lo cual puede constituir un insumo importante al momento de avanzar en la planificación urbana, de forma que se eviten accidentes en puntos especialmente congestionados o sin la infraestructura adecuada, indicaron.
En el mismo sentido pudieron identificar los habituales y más comunes recorridos de los peatones; viajes al trabajo y la escuela, en la mañana, y rutas más diversificadas en las tardes, antes de regresar a sus hogares.
El grupo de trabajo a cargo de la iniciativa, lo integran – entre otros- el profesor Andres Sevtsuk y los estudiantes de doctorado Liu Liu y Justin Kollar, del MIT y el profesor de Georgia Tech, Rounaq Basu.
Fuente: Instituto Tecnológico de Massachusetts- MIT-
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