Después de analizar un total de 235.000 viajes, de buques-tanque, a lo largo de 4 años, investigadores en California, encontraron que en cada uno de los trayectos, navegaban – en un 40%- vacíos.
Esa ineficiencia, es producto de la falta de coordinación de las empresas marítimas, que suman una flota de 9.000 tanqueros, que movilizan un 60 por ciento del crudo mundial, indicaron.
Buena parte de los recorridos, los buques solo llevan el lastre, pero generan emisiones de CO2, que podrían reducirse hasta un 15 por ciento, con una mejor organización, lo cual seria mas eficiente que la fijación de – por ejemplo- un impuesto de US$100,oo, por tonelada, explicaron.
Uno de los grandes problemas que enfrenta dicha modalidad de transporte, es que la carga se recoge en pocos sitios, y se distribuye en lugares muy dispersos y distantes, anotaron.
La investigación fue llevada a cabo por los profesores Giacomo Mantegazza, de la Universidad del Sur de California, y Kostas Bimpikis, de la Universidad de Stanford, con el apoyo del investigador postdoctoral, Salomón Batech.
Fuente: Universidad de Stanford
Tu Opinión es importante